Le Titici Revo Apex AXS XPLR 12v est le gravel italien pour aventures, bikepacking et chemins avec transmission SRAM sans fil 12 vitesses.
Pour qui et pour quel usage ?
Gamme Revo TYPE_gravel : pneus larges, position stable et transmission Apex AXS XPLR 12v pensée pour le tout-terrain. Changement AXS électronique sans fil, cassette large pour grimper chargé.
Fit, taille et choix
Proposé en Taglia. Si vous hésitez entre route et gravel, choisissez Revo pour chemins, pavés et voyages. Prenez votre taille gravel habituelle pour garder du dégagement.
Prix et offre Vélo Italia Course
Prix barré 5 350,00 €, prix actuel 120,00 €, soit -97%. Livraison gratuite dès 45,00 €. Avec VELOITALIA15 (-15%), soit 102,00 € final. Commandez en ligne pour profiter de l'héritage gravel italien à prix cassé.
Caractéristiques
Transmission SRAM Apex AXS XPLR 12v sans fil pour gravel et bikepacking exigeant
Cadre Revo gravel italien, stable sur chemins, pavés et longues aventures
Offre à 120,00 € au lieu de 5 350,00 € + livraison gratuite dès 45,00 €
Usage: Gravel, aventure, bikepacking
Coupon: VELOITALIA15 (-15%)
Taille: Taglia à choisir
Livraison: Livraison gratuite dès 45,00 €, sinon 8,00 €
Prix actuel: 120,00 €
Prix barré: 5350,00 €
Transmission: SRAM Apex AXS XPLR 12 vitesses
Type de produit: Vélo Gravel
Modèle / Série: Revo Apex AXS XPLR 12v
Vendeur: Vélo Italia Course
Détails du produit
Gravel sans fil à prix fou : Titici Revo Apex AXS XPLR 12v à 120,00 € vs 5 350,00 €. Idéal chemins et bikepacking. -15% VELOITALIA15 + port gratuit. Achetez en ligne.
Questions fréquentes
Que veut dire Apex AXS XPLR 12v ?
C'est la transmission gravel SRAM 12 vitesses à changement électronique sans fil, avec cassette à grande plage pour chemins et montées.
Convient-il pour la route ?
Oui pour route secondaire et pavés, mais sa géométrie et ses braquets privilégient le gravel et l'aventure plutôt que la course pure.
4.4★★★★★★★★★★(5)
5 ★3
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
5
★★★★★★★★★★5.0
n**a
Vérifié
Le sans-fil change tout
Le Revo avec Apex AXS XPLR 12v est redoutable sur chemins et monotraces. Le passage sans fil est rapide, aucun câble qui se salit dans la boue. La cassette large permet de tout passer en moulinant. Cadre joueur, pneus d'origine corrects en mixte. Je l'ai déjà emmené en bikepacking, plein d'inserts pour porte-bagages.
★★★★★★★★★★4.0
p**m
Polyvalent route et chemins
Très à l'aise sur gravel roulant et petites routes cassées. Le mono-plateau 12v simplifie tout. Je trouve juste le levier un peu gros avec des petites mains. Sinon super vélo d'aventure.
Sur le terrain rien à dire, solide et confortable. Mais l'appli SRAM AXS pour régler les vitesses a buggé deux fois chez moi. Après mise à jour ça va mieux. Je mets 3 étoiles pour ça, le vélo mérite 4.
