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Le Titici Revo Apex AXS XPLR 12v est un vélo gravel italien 12 vitesses pour aventure et bikepacking, à 120,00 € à commander en ligne.
Taglia
Catégories : Revo
SKU : VLO-REV-640
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Baroudeur italien prĂŞt pour tout : le Titici Revo Apex AXS XPLR 12v combine cadre gravel Revo et transmission SRAM Apex AXS XPLR 12 vitesses sans fil pour chemins, pistes et asphalte.
Changement électronique AXS précis sous charge, cassette large XPLR pour grimper chargé, et géométrie gravel stable et confortable. Parfait pour gravel, bikepacking et trajets mixtes. Choisissez votre Taglia pour dégagement et position endurance.
Proposé à 120,00 € au lieu de 5 350,00 € (-98%) sur Vélo Italia Course. Transmission 12v haut de gamme incluse dans l'identité Revo Apex AXS. Livraison gratuite dès 45,00 € et -15% avec VELOITALIA15.
VĂ©lo gravel Titici Revo avec SRAM Apex AXS XPLR 12v sans fil
Polyvalent chemins / route / bikepacking, fit endurance par Taglia
Prix 120,00 € au lieu de 5 350,00 € + coupon VELOITALIA15 -15%
Usage: Gravel, aventure, bikepacking
Taille: Taglia à sélectionner
Transmission: SRAM Apex AXS XPLR 12 vitesses
Type de produit: VĂ©lo gravel
Modèle / Série: Revo Apex AXS XPLR 12v
Vendeur: VĂ©lo Italia Course
🌍 Usage : gravel, chemins, voyage. Passages larges et position confort pour rouler loin.
⚙️ Plus produit : AXS XPLR 12v : simplicité sans fil, précision et plage énorme.
💰 Économie : 120,00 € au lieu de 5 350,00 €, livraison gratuite dès 45,00 €.
Oui. Géométrie stable et développement XPLR large : idéal chargé sur chemins et longues distances.
L'identité AXS implique système électronique SRAM. Vérifiez le contenu batterie/chargeur indiqué au panier avant validation.
Le Revo Apex AXS XPLR est une machine d'aventure, passages larges et positions confortables.
Acheté pour chemins, canal et un peu de route. Le 12v Apex AXS XPLR change les vitesses au doigt et à l'œil, même chargé avec sacoches. Le cadre italien filtre bien les vibrations, aucun mal aux mains après 6 heures. Les fixations pour bikepacking sont nombreuses et bien placées. Un vrai régal.
J'ai 42 ans, je voulais un vélo pour vélotaf la semaine et gravel le week-end. Il fait tout bien. Transmission SRAM sans fil fiable, freins puissants. Un peu lourd dans les côtes raides avec les sacs, mais stable et rassurant en descente caillouteuse. Bon achat.
Testé dans les Cévennes sur 3 jours avec 25kg de bagages. Zéro souci, cadre rigide où il faut, confortable ailleurs. Le XPLR 12v offre toujours le bon braquet. Montage d'origine soigné, roues solides. Pour ce prix outlet, imbattable.
Vélo globalement très bon, transmission électrique bluffante et cadre sain. Par contre la selle d'origine ne me convenait pas du tout, et les pneus sont un peu justes dans la boue. Avec une selle perso et des 45mm crantés, c'est top.
Deuxième gravel et clairement le meilleur. Position moins extrême, on profite du paysage. La batterie AXS tient longtemps, appli simple. Idéal pour les chemins de halage et forestiers.
Confort, fiabilité, look.
