3T Primo 2 WPNT – Kit Cadre Frameset Gravel

Géométrie top, montage sans surprise.

Kit reçu complet avec direction et axes. J'ai monté un Rival mécanique en 1x12 et roues 650b en 47. Vélo joueur et confortable. Peinture un peu fragile au niveau des bases.

Je voulais un gravel à ma taille sans me ruiner, ce frameset Primo 2 WPNT était idéal. Passage interne facile avec les guides fournis, boîtier propre et tolérances parfaites. Monté en flatbar pour ma femme, position relevée et très rassurante. Après 500 km, aucun craquement, que du bonheur sur les voies vertes. Je recommande aux bricoleurs.

À 62 ans je remonte un vélo léger pour les chemins du Lubéron. Ce cadre est bien plus léger que mon ancien alu, finition mate élégante. Compatible avec pneus larges en 45, c'est confortable pour mes lombaires. Le filetage du boîtier était parfait, mon vélociste a validé.

Cadre conforme et agréable à rouler une fois monté. En revanche délai un peu long et teinte légèrement différente des photos du site, plus grise que noire. Le SAV a répondu vite. Je mets 3 étoiles pour ça mais la qualité est là.

Premier montage pour mon fils de 19 ans, on a appris ensemble via tutos. Tout s'emboîte bien, pas besoin de retoucher. On a mis des roues d'occasion et ça roule super. Bonne expérience père-fils.

Monté avec cintre course, sacoches et pneus en 50 pour la traversée des Causses. Le Primo est stable chargé, ne louvoie pas à basse vitesse. Nombreux inserts pour bidons et sacoche de cadre. Après 400 km chargé, aucun jeu ni fissure. C'est devenu mon vélo préféré pour voyager.

Très bon kit pour le prix, cadre rigide et douille nette. Pensez à graisser les axes traversants au montage, les miens grinçaient un peu au début. Depuis, silence total sur 300 km de pistes. Je referai ce choix.

Le cadre roule bien, géométrie saine et confort correct. Mais reçu avec un petit éclat sous la base et un insert de porte-bidon qui tournait dans le vide. J'ai dû faire poser un rivet par mon bouclard. Déçu du contrôle, le cadre en lui-même est bon.