3T eExtrema Italia Rival XPLR AXS 1x13 Discus 45|40 : l'arme ultra-endurance électrique pour aventure sans limites, avec moteur Mahle X-20 discret et puissant.
Assistance électrique longue distance
Moteur Mahle X-20 65 Nm + batterie 350 Wh : assistance fluide et légère, parfaite pour dénivelé, vent et bikepacking chargé. Gardez une sensation vélo classique avec un vrai boost dans les bosses.
Transmission aventure indestructible
Commandes SRAM Rival AXS, dérailleur Eagle T-Type ultra-solide et cassette 10-52 : plage énorme pour tout grimper. Roues Discus 45|40 LTD ultra-légères pour rendement et fiabilité.
Pour qui ?
Baroudeurs, ultra-riders, navetteurs gravel. Choisissez taille et couleur. Idéal pour enchaîner 100-200 km, chemins techniques et voyages.
Prix choc
À 120,00 € au lieu de 9 998,00 € (-98%). Livraison gratuite dès 45,00 €, -15% avec VELOITALIA15. Commandez en ligne.
Aventure assistée : 65 Nm, 350 Wh, Rival AXS et Discus LTD à 120,00 €. Pour aller plus loin, plus vite, chargé. Livraison gratuite, coupon -15% inclus.
Jusqu'à 100 km et plus selon mode, dénivelé et poids. En mode éco sur gravel roulant, prévoyez 80-120 km.
Le vélo fonctionne-t-il sans assistance ?
Oui. Le Mahle X-20 se désaccouple bien au-delà de 25 km/h, vous roulez comme un gravel classique léger.
4.3★★★★★★★★★★(4)
5 ★2
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
4
★★★★★★★★★★5.0
n****j
Vérifié
L'assistance qui change la vie
Ce eExtrema avec moteur Mahle X-20 est bluffant de naturel. On sent un vrai coup de pouce jusqu'à 25 km/h sans à-coups, après c'est un vrai gravel. Le couple de 65 Nm permet de monter des raidards à 15% avec les sacoches sans problème. Batterie 350 Wh suffisante pour 90 km en mode éco chez moi. Groupe Rival XPLR AXS simple et efficace. Finition superbe, on ne dirait pas un électrique !
★★★★★★★★★★5.0
j*****z
Vérifié
Top, fun et discret
Assistance douce, super look, que du plaisir.
★★★★★★★★★★4.0
l***s
Vérifié
Parfait pour suivre les copains
À 55 ans je ne suivais plus mon groupe dans les bosses. Avec ce vélo je reste avec eux sans être cramé. Moteur silencieux, intégration batterie invisible. Il pèse un peu plus mais on l'oublie vite. Application Mahle simple pour gérer les modes.
★★★★★★★★★★3.0
t****f
Vérifié
Bien mais autonomie juste
Très agréable à rouler, assistance naturelle et bonne position gravel. En revanche en mode turbo avec du dénivelé je fais à peine 60 km, il faut gérer. Prévoyez le range extender si vous faites de longues sorties. Sinon qualité 3T au rendez-vous.
