Titici Vento Super Record WRL 13s – Vélo de Route

Le Vento porte bien son nom. Sur le plat et les faux-plats, il conserve une vitesse folle, on dirait qu'il fend l'air. Le cockpit aéro est super rigide pour sprinter. Avec le Super Record WRL 13s, les changements sous effort sont éclairs. En peloton, c'est une arme redoutable.

Depuis que je l'ai, je roule 2 km/h plus vite sur mes circuits. Le cadre aéro ne bouge pas au sprint, le maintien du cap à 50 km/h est impressionnant. Les roues profilées font un bruit jouissif. Finition italienne haut de gamme, chaque détail est soigné.

Clairement orienté vitesse : sur le plat c'est bluffant de rendement. En col long, il est un peu moins vif que mon ancien grimpeur, logique pour un aéro. Le groupe Campagnolo 13s est un bijou de douceur. Position basse, pensez à faire une étude posturale.

Rien à dire sur la qualité et la vitesse pure, ce Vento est très rapide. Par contre avec les jantes hautes d'origine, par fort mistral chez moi c'est délicat, il faut bien tenir le guidon. Le boîtier de pédalier a aussi grincé au début, resserré depuis. Je l'adore quand même pour les sorties rapides.

Aérodynamique parfaite !

Utilisé avec prolongateurs pour mes triathlons M. Le gain aéro est net, je sors mieux de la partie vélo. Le WRL 13s permet de rester sur les bons braquets sans casser le rythme. Selle un peu ferme pour format long, mais avec une bonne tenue c'est gérable.

Le cadre Vento est magnifique et très rapide, rien à redire là-dessus. En revanche mon dérailleur arrière WRL s'est déconnecté deux fois en course malgré batterie chargée. Mise à jour faite, ça semble stable maintenant, mais j'ai perdu confiance pour les courses importantes. Le SAV répond, j'attends un suivi définitif.

Les gars du club n'en reviennent pas, le design aéro italien est splendide. Et ce n'est pas que du look : en bordure il tient la puissance sans broncher. Les freins à disque sont mordants et endurants en descente. La transmission 13 vitesses est silencieuse et très bien étagée. Un vrai vélo de passionné.