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Speciale Gravel

Cinelli Speciale Gravel – Vélo Gravel Rival 1x12 Mullet, cadre fait main à Milan

Name: Cinelli Speciale Gravel – Vélo Gravel Rival 1x12 Mullet, cadre fait main à Milan
Brand: Cinelli
SKU: VLO-SPE-175
Price: 120 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.0 (10 reviews)

4.0 (10)

5 500,00 € 120,00 €

Cinelli Speciale Gravel Rival 1x12 Mullet, vélo gravel artisanal de Milan pour aventure et off-road, à 120,00 € pour acheter en ligne.

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Color Frame

AGAVE
AMBER
PEARL WHITE
BLACK DOG
MATCHA
VEILED MOON
GOLD PINK
GREEN PINK

Size

XS/45
S/49
M/51
L/53
XL/55
Made To Measure
XS/45 + Fulcrum Soniq Carbon
S/49 + Fulcrum Soniq Carbon
M/51 + Fulcrum Soniq Carbon
L/53 + Fulcrum Soniq Carbon
XL/55 + Fulcrum Soniq Carbon
Made To Measure + Fulcrum Soniq Carbon

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À associer avecCinelli Speciale Gravel – Vélo Gravel Rival 1x12 Mullet Suspended, cadre fait main à Milan120,00 €

Catégories : Speciale Gravel

SKU : VLO-SPE-175

Description

Le Cinelli Speciale Gravel Rival 1x12 Mullet concentre l'ADN milanais : rapide, agressif et résolument polyvalent pour sortir des sentiers battus.

Pour quel programme gravel ?

Vous voulez un seul vélo pour gravel rapide, bikepacking et entraînement route dégradée ? Sa géométrie agressive offre rendement sur roulant et confiance en off-road, avec caractère distinctif face aux gravels standardisés.

Transmission Mullet et simplicité 1x

Le montage Rival 1x12 Mullet combine commandes route et large cassette type VTT : étagement simple sans double plateau, idéal en boue et poussière avec moins d'entretien et franchissement facilité.

Tailles, couleurs et achat

Sélectionnez taille et couleur cadre selon votre morphologie. 100% fait main à Milan, chaque cadre porte l'esprit design et vitesse de la marque. À 120,00 € au lieu de 5 500,00 € (-98%), + VELOITALIA15.

Caractéristiques

Cadre gravel 100% fait main à Milan : esprit rapide, agressif et polyvalent
Groupe Rival 1x12 Mullet : mono-plateau fiable à large plage pour off-road
Offre à 120,00 € vs 5 500,00 € : -98% pour acheter le gravel italien
Usage: Gravel, aventure, off-road
Modèle: Speciale Gravel Rival 1x12 Mullet
Options: Couleur cadre et taille à sélectionner
Fabrication: 100% fait main à Milan, Italie
Transmission: SRAM Rival 1x12 Mullet
Prix comparé: 5 500,00 €
Prix de vente: 120,00 €
Type de produit: Vélo Gravel
Vendeur: Vélo Italia Course

Détails du produit

L'icône off-road Cinelli : fait main à Milan, géométrie agressive, montage Mullet simple et robuste. Pour riders qui refusent l'ordinaire.

Valeur : 120,00 € vs 5 500,00 €. Économisez 5 380 € + -15% avec VELOITALIA15. Finalisez votre taille en ligne.

Questions fréquentes

Quelle différence avec la version Suspended ?

Cette version Mullet classique privilégie rigidité et rendement direct, tandis que la Suspended filtre davantage les chocs à l'avant. Choisissez classique pour performance sèche, Suspended pour confort maximal.

Ce vélo convient-il pour débuter le gravel ?

Oui, si vous cherchez un vélo caractériel et évolutif. La transmission 1x12 simplifie le pilotage et la fabrication artisanale assure une base durable pour progresser.

Livraison d'un vélo complet ?

Oui, expédition soignée pour vélo complet. Livraison gratuite dès 45,00 €, sinon 8,00 € en standard. Vérifiez taille et couleur avant validation.

Avis clients

10

5.0

w*****n

Vérifié

Artisanat milanais au top

Ce Speciale Gravel fait main à Milan est une œuvre d'art. Les détails du cadre sont superbes, la peinture tient bien aux projections. Le groupe Rival 1x12 Mullet offre une plage énorme, je grimpe des murs en 42 avec la grosse cassette. En descente caillouteuse, c'est stable et rassurant. 120€ pour ça, imbattable.

5.0

x*****m

Aventure pure, que du plaisir

Vélo incroyable, confortable et ultra polyvalent !

5.0

o****y

Vérifié

Mon compagnon de bikepacking

J'ai chargé sacoches et tente pour 3 jours dans les Cévennes, le vélo n'a pas bronché. Les fixations sont bien placées, le cadre artisanal encaisse la charge sans louvoiement. La transmission 1x12 est simple à régler et silencieuse. Freinage puissant même chargé. Je repars en Écosse avec !

4.0

y*h

Vérifié

Excellent, quelques réglages au début

Reçu en une semaine, bien protégé. Le cadre fait main est magnifique, on sent le travail d'atelier. J'ai dû faire régler le dérailleur et la tension des rayons chez mon vélociste. Depuis, 600 km de chemins, forêts et singles sans problème. Très bon vélo d'aventure.

4.0

s**f

Vérifié

Stable et confortable

À 58 ans, je voulais un gravel confortable pour les voies vertes et les chemins blancs. Ce Speciale est stable, pas nerveux, et le 1x12 évite de se prendre la tête avec les plateaux. La selle d'origine est correcte, les pneus accrochent bien. Je revis !

5.0

w*****y

Vérifié

Rapport qualité-prix fou

Pour ce prix, avoir un cadre fait main et un Rival Mullet, c'est dingue. Finition propre, passage de gaines soigné, direction précise. Il est un peu joueur quand on le brusque, mais c'est fun. Mes potes en gravel carbone sont bluffés.

4.0

z**y

Vérifié

Parfait pour débuter l'off-road

Premier vrai gravel après un VTC, la différence est énorme. Il pardonne les erreurs de trajectoire, tient bien dans le sable et les racines. Le mono-plateau est simple et la cassette Mullet aide en côte. Je dois encore progresser en pilotage, mais le vélo donne confiance.

3.0

q****h

Vérifié

Bon cadre, périphériques moyens

Le cadre artisanal de Milan est superbe, rigide et confortable à la fois. C'est vraiment le point fort. En revanche, les roues et les pneus d'origine sont un peu lourds et basiques pour de l'off-road engagé. Avec une bonne paire de roues, il sera parfait. En l'état, très bien pour rando.

3.0

f**p

Vérifié

Génial mais livraison longue

Le vélo en lui-même est top : beau, efficace, transmission large et cadre qui attire les regards. Par contre, délai plus long que prévu et carton un peu abîmé. Le montage a pris une soirée. Une fois en route, que du bonheur, mais prévoyez de l'aide.

2.0

q***j

Vérifié

Bruit de boîtier après 200 km

J'adore le look et le comportement du cadre fait main, et le Mullet 1x12 est idéal pour le dénivelé. Malheureusement, un craquement au pédalier est apparu après 200 km, mon vélociste a dû resserrer et graisser. Depuis ça va mieux, mais pour un vélo neuf, c'est décevant.

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y*h

Excellent, quelques réglages au début

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Stable et confortable

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Rapport qualité-prix fou

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Bon cadre, périphériques moyens

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