Tige monolithique aluminium forgé 3D renforcée carbone unidirectionnel : la Cinelli Neos assure serrage selle précis et léger avec système innovant mono-vis. Longueur 350 mm.
Pourquoi choisir la Neos ?
Vous comparez une tige de selle légère et fiable ? Les 4 éléments du chariot se resserrent simultanément avec une seule vis, et les deux supérieurs à fermeture snap réduisent la pression sur le châssis de selle pour un blocage sûr à couple minimal.
Diamètre, compatibilité et montage
Disponible en Ø 27,2 mm et Ø 31,6 mm, longueur 350 mm, pour cadres route, gravel et piste compatibles. Vérifiez le diamètre de votre tube de selle avant commande. Idéale pour optimiser poids, confort et position.
Prix et offre composants
À 56,80 € au lieu de 113,60 €, soit -50%, plus -15% avec VELOITALIA15. Livraison gratuite dès 45,00 €, parfaite pour upgrader votre Supercorsa ou Vigorelli.
Caractéristiques
Construction alu 3D forgé renforcée carbone unidirectionnel
Serrage mono-vis 4 éléments avec snap pour couple minimal
Prix à 56,80 € au lieu de 113,60 € (-50%) à acheter en ligne
Longueur: 350 mm
Matière: Aluminium forgé 3D + fibre carbone unidirectionnelle
Diamètre: Ø 27,2 mm / Ø 31,6 mm
Prix comparé: 113,60 €
Prix de vente: 56,80 €
Type de produit: Tige de selle
Modèle / Série: Neos
Vendeur: Vélo Italia Course
Détails du produit
Précision et légèreté : serrage mono-vis rapide, maintien parfait même sur pavés et gravel.
Upgrade malin : -50% à 56,80 € + VELOITALIA15. Vérifiez le diamètre pour un montage sans adaptateur.
Questions fréquentes
Quel diamètre choisir ?
Mesurez votre tube de selle : choisissez 27,2 mm ou 31,6 mm selon votre cadre.
Est-elle compatible rails carbone ?
Oui, le système snap minimise la pression sur le châssis, serrez au couple minimal recommandé.
4.1★★★★★★★★★★(9)
5 ★4
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
9
★★★★★★★★★★5.0
x****m
Vérifié
Légère et solide
Montage facile, ne bouge plus.
★★★★★★★★★★5.0
q*i
Vérifié
Parfaite sur mon Supercorsa
Montée sur mon Cinelli Supercorsa en 27.2, serrage mono-vis très pratique pour régler l'inclinaison au degré près. Forgée 3D, on sent la rigidité en relance, aucun craquement après 1000 km. La finition noire mate est superbe. Pour ce prix soldé, c'est cadeau.
★★★★★★★★★★4.0
x*****s
Vérifié
Bon produit, notice légère
Tige de 350 mm idéale pour mon gravel taille L, marge de réglage énorme. Solide, légère, graduations bien lisibles. J'ai galéré un peu au premier montage car la notice est minimaliste, un tuto YouTube a aidé. Une fois comprise, ça ne bouge plus d'un millimètre.
★★★★★★★★★★5.0
s*****p
Vérifié
Fini les craquements
J'avais une tige bas de gamme qui grinçait dans les bosses. Depuis que j'ai mis la Neos, silence total. Le serrage mono-vis répartit bien la pression, ma selle carbone ne marque pas. Je fais 85 kg et ça ne bronche pas. Très confiance pour les longues sorties.
★★★★★★★★★★4.0
f****e
Vérifié
Qualité Cinelli
À 60 ans je voulais du fiable pour mon vélo de route. Cette tige alu est bien finie, pas d'arête coupante, le chariot tient bien les rails 7mm. Un peu lourde vs carbone, mais imbattable en durabilité. Je recommande avec de la graisse de montage.
★★★★★★★★★★3.0
r***m
Vérifié
Bien mais chère sans promo
Fonctionnellement rien à dire : rigide, longue, serrage efficace. Je mets 3 étoiles car à plein tarif ça pique pour de l'alu, heureusement je l'ai eue à moitié prix. Pensez à vérifier le diamètre, je m'étais trompé au début.
★★★★★★★★★★5.0
r*****e
Vérifié
Au top en gravel
Testée sur 300 km de chemins cassants dans le Morvan. Aucun jeu, la selle reste parfaitement alignée malgré les vibrations. Les 350 mm permettent une bonne sortie pour mon entrejambe de 88 cm. Look discret qui va avec tout. Je valide à 100%.
★★★★★★★★★★4.0
c**g
Vérifié
Simple et efficace
Jeune mécano amateur, j'ai monté ça en 10 minutes. Le système mono-vis c'est la vie pour régler vite. Glisse bien dans le cadre avec un peu de pâte. Rien à signaler après 3 mois de vélotaf intensif à Bordeaux.
★★★★★★★★★★2.0
p*****f
Vérifié
Serrage capricieux
La tige est belle et légère, mais j'ai eu du mal à bloquer ma selle Brooks, ça glissait vers l'arrière. J'ai dû resserrer très fort et ajouter du frein-filet. Peut-être incompatible avec certains rails. Déçu, mon vélociste a galéré aussi.
