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Le garde-boue arrière Cinelli Hobootleg Rear Mudgard pour modèles dès 2018, protection gravel voyage, à 15,25 € au lieu de 30,50 €, à acheter en ligne.
À associer avecCinelli Hobootleg Vélo Aventure Microshift Columbus Tubus120,00 €
Catégories : Hobootleg
SKU : VLO-HOB-564
Le garde-boue arrière Cinelli Hobootleg protège sacoches, cadre et pilote sur gravel, voyage et commuting par temps humide.
Conçu pour Hobootleg à partir du modèle 2018. Forme spécifique au cadre pour un alignement parfait avec le pneu et les fixations d'origine. Ne convient pas aux Hobootleg avant 2018.
Roule sec et propre : projections réduites, transmission protégée, sacoche arrière épargnée. Indispensable en bikepacking, gravel d'hiver et vélotaf. Léger, robuste, profilé pour ne pas freiner.
À 15,25 € au lieu de 30,50 €, soit -50% + -15% avec VELOITALIA15. Complétez votre panier à 45€ pour la livraison gratuite.
Pièce d'origine Hobootleg dès 2018 : ajustement parfait aux fixations cadre
Protection pluie et gravel : roulez propre, protégez sacoches et transmission
Prix à 15,25€ au lieu de 30,50€ (-50%) + VELOITALIA15 : l'accessoire malin
Usage: Gravel, voyage, commuting
Position: Arrière
Prix barré: 30,50 EUR
Prix de vente: 15,25 EUR
Compatibilité: Hobootleg modèle 2018 et suivants
Type de produit: Garde-boue arrière (fender)
Modèle / Série: Hobootleg
Vendeur: Vélo Italia Course
Cinelli Hobootleg Rear Mudgard à 15,25€ (-50%). Restez sec en gravel et voyage, sans bricolage : la pièce exacte dès 2018.
Combinez avec entretien transmission et éclairage pour un setup pluie complet à petit prix.
Non. Cette référence est prévue uniquement à partir des modèles 2018. Les fixations et formes avant 2018 sont différentes.
Non. Montage sur fixations d'origine Hobootleg avec visserie standard. 10 minutes avec clé Allen.
Monté sur mon Hobootleg 2021 en 10 minutes. Les fixations tombent pile en face des inserts du cadre. Plus une goutte dans le dos sur chemins mouillés, les sacoches restent propres. Plastique rigide mais léger, ne vibre pas. Parfait pour le bikepacking d'automne.
Protège bien, profil ajusté au pneu 700x40. RAS.
Top !
Je l'utilise pour vélotaf et gravel le week-end. Il couvre bien jusqu'en bas, protège dérailleur et haubans des projections. Montage avec vis fournies, notice claire. Petit jeu à régler pour pneu en 45, mais en 40 c'est impeccable. Solide, ne frotte pas même en danseuse.
À 24 ans je bricole peu, mais là c'était simple : deux vis, un réglage d'angle et hop. Look intégré au cadre Hobootleg, on dirait d'origine. Testé sous grosse pluie bretonne, dos sec, copains jaloux. Léger, ne fait pas de bruit. Je valide totalement.
Le garde-boue fait le job sur route mouillée, protège bien. En revanche sur pavés ou grosse tôle ondulée, il vibre un peu et fait un léger bruit plastique. En resserrant avec rondelles ça s'atténue. Pour le prix en promo, ça reste une bonne affaire d'origine Cinelli.
J'ai 62 ans, je roule toute l'année avec mon Hobootleg. Ce garde-boue arrière est exactement celui d'origine dès 2018, entraxes parfaits. Fini les éclaboussures jusqu'au casque et la sacoche trempée. Matière épaisse qui inspire confiance pour les voyages. Je l'ai associé à l'avant, vélo paré pour la pluie.
Léger, rigide, facile à démonter l'été. Il protège bien sans toucher le pneu même chargé à 12 kg en bikepacking. J'aurais aimé une bavette un peu plus longue, mais avec un flap maison c'est parfait. Correspond bien à la description dès 2018.
Quatrième sortie boueuse dans le Vexin, test validé ! Le profil enveloppant garde la boue loin du tube de selle et des freins. Les fixations ne se desserrent pas malgré les vibrations. Nettoyage au jet facile, ne se déforme pas. Pour un voyage gravel, c'est un must-have. Mon dos me dit merci.
Le garde-boue est le bon modèle et se monte bien sur mon 2019. Mais le mien est arrivé avec une grosse rayure sur le côté et un sachet de vis incomplet. J'ai dû bricoler avec mes vis. Une fois monté ça protège correctement. Dommage pour la finition et l'emballage.
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Adresse: 27 rue des Forgerons, 31000 Toulouse, France