Le 3T Ultra GRX 1x12 650b : transmission Shimano mécanique 1x ultra large, simplicité totale et roues 650b pour confort et grip sur tous terrains.
Transmission 1x12 : simple et polyvalente
Un seul plateau à l'avant, 12 vitesses à l'arrière. Plage énorme pour grimper chargé et rouler vite sur plat. Moins de réglages, moins de pannes, idéal pour gravel, bikepacking et usage quotidien.
Roues 650b : confort et contrôle
Les roues 650b acceptent des pneus larges : plus de confort, plus d'adhérence sur cailloux, boue et pistes. Choisissez Taille et Couleur selon votre morphologie et style.
Offre exceptionnelle à saisir
Prix barré 3 989,00 €, prix final 120,00 €. Livraison gratuite dès 45,00 €. Ajoutez le code VELOITALIA15 (-15%) au panier pour économiser encore plus.
Caractéristiques
Groupe Shimano GRX 1x12 mécanique : plage très large et entretien simple
Roues 650b gravel : confort, grip et pneus larges pour tout terrain
Prix choc 120,00 € au lieu de 3 989,00 € + -15% avec code
Roues: 650b
Options: Taille, Couleur, Trigger
Prix final: 120 EUR
Prix barré: 3989 EUR
Transmission: Shimano GRX 1x12 mécanique
Type de produit: Vélo gravel complet
Modèle / Série: Ultra GRX 1x12
Vendeur: Vélo Italia Course
Détails du produit
Ultra vs Racemax ? L'Ultra 650b mise sur confort et franchissement, parfait pour aventures et chemins cassants. À 120,00 €, c'est l'achat gravel le plus rentable du moment.
Questions fréquentes
Le vélo est-il livré monté ?
Le vélo nécessite un montage final et réglages de base. Faites contrôler le serrage et les freins avant la première sortie.
Comment choisir la taille ?
Choisissez selon votre taille et entrejambe dans le sélecteur Taille. Pour usage gravel confort, ne surtaillez pas.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
10
★★★★★★★★★★5.0
t****i
Vérifié
Vélo ultra polyvalent
Reçu bien réglé, le Ultra en GRX 1x12 est d'une simplicité géniale. Le mono-plateau passe partout et les roues 650b apportent un confort fou sur les chemins défoncés. En deux semaines, déjà 300 km de gravel et de vélotaf, que du bonheur. Freinage précis, cadre sain et rigide.
★★★★★★★★★★5.0
m***n
Génial pour débuter le gravel
Franchement bluffé ! Position confortable, pneus larges qui rassurent dans le sable et les cailloux. Le GRX 1x12 est simple à utiliser, même pour ma reprise du vélo à 45 ans. Je monte des côtes que je ne passais pas avant.
★★★★★★★★★★4.0
w**f
Vérifié
Très bon, pneus à adapter
Beau vélo, bien équipé pour le prix. J'adore la simplicité du 1x12.
★★★★★★★★★★5.0
v****p
Vérifié
Parfait au quotidien
nickel !
★★★★★★★★★★5.0
h*****y
Mon premier vrai gravel
J'ai 24 ans et je voulais un vélo pour tout faire : fac, chemins, petites aventures. Le Ultra 650b est trop stylé et super maniable en ville. Le 1x12 suffit largement, je ne touche presque jamais aux réglages. Les roues en 650b pardonnent beaucoup dans les trous. Livraison rapide et bien emballée.
★★★★★★★★★★4.0
d*w
Solide et confortable
Cadre 3T superbe, finition sérieuse. Le GRX fonctionne très bien, vitesses douces et freins puissants sous la pluie. Sur route il est un peu moins vif qu'un pur route, logique avec les gros pneus, mais en chemin c'est un régal. Selle d'origine un peu ferme à mon goût.
★★★★★★★★★★3.0
k*z
Vérifié
Bon vélo, montage à fignoler
Sur le fond, excellent cadre confortable et transmission GRX fiable. Par contre, dérailleur à re-régler à réception et serrages à vérifier. Une fois passé chez mon vélociste pour 20 minutes de réglages, tout roule parfaitement. Prévoyez ce petit contrôle.
★★★★★★★★★★5.0
b***v
Vérifié
La simplicité du 1x12
À 62 ans, je voulais un vélo sans prise de tête pour les voies vertes et les chemins blancs. Le mono-plateau GRX est un régal, on ne croise plus jamais la chaîne. Position relevée très confortable pour le dos, roues 650b qui filtrent tout. Je revis !
★★★★★★★★★★4.0
n*r
Vérifié
Idéal bikepacking léger
Utilisé pour une boucle de 3 jours avec sacoches, le Ultra est stable et très tolérant avec du chargement. Le 1x12 offre assez de plage pour les bosses, même chargé. Les fixations sont bien placées. Seul bémol : j'ai changé les poignées de cintre pour plus d'épaisseur.
★★★★★★★★★★2.0
j**d
Vérifié
Bien mais taille à vérifier
Le vélo en lui-même est super : confortable, simple, efficace en chemin. Mais attention au sizing, je fais 1m78 et le M me paraît un peu long en reach avec la potence d'origine. J'ai dû mettre une potence plus courte. Le service client m'a bien conseillé après coup, donc ça se règle.