3T Racemax 2 Italia Red XPLR AXS Torno 1x13 Zipp 303 XPLR SW - Vélo gravel

Juste exceptionnel à tout niveau

Ce Racemax 2 Italia en Red XPLR AXS Torno 1x13 avec Zipp 303 XPLR SW, c'est le vélo le plus abouti que j'ai possédé. Le cadre Italia est léger, rigide, silencieux, les roues Zipp gardent la vitesse et encaissent les chocs sans broncher. Le groupe Red est doux, précis, freinage surpuissant même sous la pluie. Câbles intégrés parfaits, finition digne d'une œuvre d'art. Chaque sortie est une fête, sur route comme sur piste.

Dynamique hors norme, on grimpe les raidillons en 1x13 sans jamais être court, et sur le plat les 303 filent à 35 sans effort. Le pédalier Torno carbone est super rigide. J'enlève une étoile car à ce tarif une housse et un capteur de puissance auraient été bienvenus. Mais en roulage pur, rien à redire, c'est le top.

Rendement fabuleux, vélo très rapide et stable à 50 km/h sur chemin roulant. Par contre la position est vraiment race, j'ai dû changer la potence et ajouter des entretoises pour tenir 6h. Le 1x13 demande aussi de bien choisir son plateau selon le terrain. Une fois réglé à ma morphologie, c'est un régal, mais prévoyez une étude posturale.

Toute ma vie j'ai rêvé d'un vélo italien au sommet, je me suis offert celui-ci pour mes 55 ans. Le montage est sublime, pas un câble qui dépasse, les Zipp chantent juste ce qu'il faut. Le AXS Red passe les vitesses tout seul en douceur, mes mains fatiguées apprécient. Je roule avec des jeunes du club, je ne suis plus largué dans les bosses. Bonheur pur, made in Italy en plus.

Reçu magnifiquement emballé, montage aux petits oignons. Premier 120 km mixte : 32 de moyenne sans forcer, confort surprenant avec les 303 et des pneus larges. Le Torno ne fléchit pas au sprint, le Red ne rate jamais un passage. Zéro bruit parasite même sur pavés. Je n'ai jamais eu un vélo aussi homogène.

Les 500 premiers km ont nécessité un petit resserrage jeu de direction et une purge arrière, classique sur vélo neuf. Depuis, 2500 km de pur plaisir, gravel, route, bikepacking léger. Les 303 XPLR SW sont solides et faciles à vivre en tubeless. Le 1x13 couvre tout, j'ai même fait le Ventoux par les chemins.

Rien à dire sur le roulage : cadre fabuleux, roues incroyables, groupe parfait. Mais livré avec un disque légèrement voilé et une rayure sur la manivelle Torno. Le SAV a mis 10 jours à répondre. Une fois échangé, tout est parfait et je roule tous les jours avec le sourire. Je mets 2 pour l'expérience d'achat, le produit seul vaudrait 5.

Je fais des crits gravel et c'est une arme. Ça accélère comme une route aéro et ça passe dans le cassant sans décrocher. Les potes hallucinent quand je les dépose avec un gravel. Le Red XPLR est précis même plein de poussière, les Zipp ne prennent pas le vent latéral. Franchement le meilleur investissement vélo de ma vie.