Le 3T Extrema Italia RED XPLR PM AXS 1x13 Discus 45|40 est le gravel ultime Made in Italy pour boue, sable et singletrack engagé, avec groupe haut de gamme et capteur de puissance.
Pourquoi Extrema Italia ?
Dégagement géant pour pneus très larges, cadre renforcé et géométrie stable : adhérence maximale quand les autres gravels décrochent. Le choix des courses extrêmes et du bikepacking extrême.
RED XPLR PM AXS + Discus 45|40 : le haut de gamme
SRAM RED XPLR AXS 1x13 avec capteur de puissance (PM) : légèreté, passages sans fil et mesure d'effort pour progresser. Roues Discus 45|40 : jantes larges pour gros pneus, rendement et solidité sur terrains cassants.
Offre exceptionnelle
120,00 € au lieu de 12 021,00 € (-99%). Sélectionnez Couleur et Taille, ajoutez VELOITALIA15 (-15%), livraison gratuite dès 45,00 €.
Caractéristiques
Made in Italy Extrema : dégagement XXL pour gravel extrême
SRAM RED XPLR AXS 1x13 PM + Discus 45|40 : puissance et légèreté
Prix 120,00 € vs 12 021,00 € (-99%) + coupon VELOITALIA15
Roues: 3T Discus 45|40
Usage: Gravel extrême, boue, bikepacking
Origine: Made in Italy
Transmission: SRAM RED XPLR AXS 1x13 avec capteur de puissance
Déclinaisons: Couleur, Taille
Prix comparé: 12 021,00 €
Prix de vente: 120,00 €
Type de produit: Vélo Gravel Extrême Complet
Modèle / Série: EXTREMA ITALIA ~ RED XPLR PM AXS 1X13 DISCUS 45|40
Vendeur: Vélo Italia Course
Détails du produit
Le sommet du gravel italien. À comparer sans hésiter : RED avec puissance, roues larges et cadre Italia extrême.
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Questions fréquentes
Le capteur de puissance est-il inclus ?
Oui, la version PM inclut le capteur de puissance SRAM RED pour mesurer watts et structurer l'entraînement.
Pour quels pneus est-il prévu ?
Pour pneus gravel très larges type extrême / boue / sable grâce à son dégagement XXL, tout en restant efficace sur gravier roulant.
4.1★★★★★★★★★★(8)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
8
★★★★★★★★★★5.0
g*****j
Vérifié
Monstre de gravel
Puissance précise, motricité folle.
★★★★★★★★★★5.0
d****w
Vérifié
Capteur de puissance au top
Le RED XPLR avec capteur intégré est d'une précision redoutable, comparé à mes pédales Favero écart de 1%. Sur singletrack boueux l'Extrema motrice où les autres patinent. Les roues Discus 45|40 en 40 mm de large portent bien les pneus en 55.
★★★★★★★★★★4.0
g*p
Vérifié
Extrême et confortable, prix des plaquettes
Cadre Italia superbe, passages énormes pour gros pneus, idéal pour mes traces en Bretagne. Le 1x13 RED passe instantanément et le freinage est puissant même chargé. Seul bémol, le tarif des plaquettes SRAM et un purgeur spécifique à prévoir. Sinon c'est le meilleur gravel que j'ai eu à 54 ans.
★★★★★★★★★★5.0
z*y
Vérifié
Vitesse et stabilité impressionnantes sur 120 km
Sortie de 120 km avec 1800 m de D+ entre cailloux et piste, bluffé par la stabilité à haute vitesse. Le cadre filtre les vibrations, la fourche garde le cap et le cintre large rassure. Le capteur de puissance m'aide à gérer l'effort sans me mettre dans le rouge. Finition italienne magnifique, les soudures sont invisibles. Que du plaisir.
★★★★★★★★★★3.0
t*n
Excellent mais transmission bruyante
Vélo exceptionnel sur le fond, très rapide et capteur pratique pour l'entraînement. Par contre chaîne qui fait du bruit sur les 2 plus grands pignons malgré réglage, et pneu arrière monté à l'envers d'origine. Après un bon réglage c'est mieux. Je mets 3 pour le contrôle final.
★★★★★★★★★★5.0
n*s
Le gravel ultime pour bikepacking rapide
Je l'ai pris pour la traversée des Pyrénées en 4 jours, chargé léger. Aucune limite de pneus, monté en 50 cramponnés c'est un 4x4. Le RED AXS ne s'est jamais déréglé malgré poussière et pluie. Autonomie batterie excellente, 60h sans recharge. Les inserts bien placés pour sacoches. Cher mais ça les vaut.
★★★★★★★★★★4.0
t*i
Vérifié
Puissant, juste un peu raide au début
Premiers 200 km un peu raides avec pressions trop hautes, puis en baissant à 1,8 bar c'est devenu très confortable. Le boîtier de pédalier est rigide, chaque watt part dans la roue. Le capteur PM est stable même sous la pluie. Look italien qui fait tourner les têtes au café.
★★★★★★★★★★2.0
j****u
Vérifié
Problème d'appairage et roue à dévoiler
Quand tout marche c'est fantastique, puissant et précis. Mais reçu avec roue arrière avec un saut de 1 mm et capteur qui ne s'appairait pas à mon Garmin. Après mise à jour firmware et passage en atelier, tout est OK. Vu le positionnement, je m'attendais à mieux niveau contrôle. Je mets 2 étoiles pour l'expérience d'achat.