L'axe arrière d'origine pour garder votre 3T Strada, RaceMax ou Ultra roulant comme au premier jour. Ce modèle 3T Rear Thru Axle Integrale Non-UDH 142x12 (SKU 30170) restaure un serrage précis et un alignement parfait de la roue arrière.
Compatibilité garantie
Compatible avec les cadres 3T Strada, RaceMax et Ultra en version non-UDH uniquement. Format 142x12 standard route/gravel. Non compatible avec les pattes UDH ni avec Primo/Exploro. Vérifiez votre patte de dérailleur avant achat.
Montage et usage
Remplace un axe perdu, grippé ou faussé après transport ou entretien. Se visse à la main puis serrage final, sans adaptation. Idéal en pièce de rechange d'atelier ou de secours pour voyage.
Prix et offre Vélo Italia Course
Proposé à 23,00 € au lieu de 46,00 €, soit -50%. Code VELOITALIA15 : -15% supplémentaires. Livraison gratuite dès 45,00 €, sinon standard à 8,00 €.
Caractéristiques
Axe arrière 142x12 non-UDH d'origine 3T pour serrage précis
Compatible Strada, RaceMax et Ultra Integrale – SKU 30170
À 23,00 € au lieu de 46,00 € (-50%) + -15% avec VELOITALIA15
Pourquoi l'origine 3T ? Filetage, longueur et portée calibrés pour Strada/RaceMax/Ultra. Évite jeux, bruits et usure du cadre.
Bon plan atelier : à 23,00 € au lieu de 46,00 €, c'est la pièce indispensable à avoir d'avance. Cumulable avec VELOITALIA15.
Questions fréquentes
Est-il compatible avec mon vélo UDH ?
Non. Ce modèle est non-UDH uniquement pour Strada, RaceMax et Ultra. Pour patte UDH, choisissez un autre axe.
Que faire si ma commande est sous 45 € ?
La livraison standard coûte 8,00 €. Ajoutez un accessoire pour dépasser 45,00 € et profiter de la livraison gratuite, et utilisez VELOITALIA15 pour -15%.
4.2★★★★★★★★★★(10)
5 ★5
4 ★3
3 ★1
2 ★1
1 ★0
Avis clients
10
★★★★★★★★★★5.0
m**n
Vérifié
Parfait pour mon RaceMax
Axe d'origine commandé en remplacement après avoir perdu le mien. Montage en deux minutes sur mon RaceMax, filetage propre, serrage franc sans jeu. La roue est parfaitement maintenue, plus aucun craquement. Qualité 3T au top.
★★★★★★★★★★5.0
r**e
Vérifié
Conforme à l'origine
Montage parfait, serrage impeccable.
★★★★★★★★★★4.0
s**z
Bon axe, solide
Reçu rapidement, bien emballé. S'adapte parfaitement à mon Strada Integrale en 142x12 non-UDH. Le levier est discret et la finition noire est propre. Je mets 4 étoiles car la notice de couple manque.
★★★★★★★★★★5.0
m*****m
Fini les jeux arrière
Depuis le changement, plus de bruit au pédalage en danseuse. L'axe s'insère sans forcer, le pas de vis est très propre. Je l'ai graissé légèrement avant montage. Mon Ultra est de nouveau rigide de l'arrière, je recommande pour un remplacement.
★★★★★★★★★★4.0
n**y
Vérifié
Fait le job
Acheté en secours pour mon Exploro RaceMax. Dimensions exactes, compatible 142x12 non-UDH vérifiée. Serrage ferme et roue bien centrée. Livraison rapide depuis Vélo Italia Course.
★★★★★★★★★★3.0
d*****v
Vérifié
Correct mais cher la livraison
L'axe en lui-même est très bien, filetage nickel sur mon RaceMax. Par contre je trouve le prix un peu élevé pour une si petite pièce. Après deux sorties gravel, aucun desserrage à signaler. Ça dépanne bien en pièce d'origine.
★★★★★★★★★★5.0
o**z
Vérifié
Indispensable en spare
Je roule beaucoup en gravel avec l'Ultra et je voulais un deuxième axe pour les voyages. Celui-ci est l'original 3T, pas une copie. Usinage précis, anodisation propre, serrage au couple sans problème. Monté avec une pointe de graisse, il ne bouge plus depuis 800 km. Très satisfait.
★★★★★★★★★★5.0
x**t
Vérifié
Nickel sur Strada
Commandé le lundi, monté le jeudi sur ma Strada. Filetage doux, alignement parfait avec la patte non-UDH. La roue tourne libre sans frottement disque. Je revis, mon ancien axe était faussé après une chute.
★★★★★★★★★★4.0
z***f
Efficace
Bon produit d'origine, robuste et léger. Seul petit bémol : j'aurais aimé un repère de serrage plus visible. Sinon sur mon RaceMax c'est parfait, plus de jeu latéral.
★★★★★★★★★★2.0
z*h
Vérifié
Compatible mais levier fragile
La compatibilité 142x12 non-UDH est bonne pour mon Ultra, ça se monte bien. En revanche, le petit levier me semble un peu léger et la peinture a marqué dès le premier serrage. Ça fonctionne, mais je m'attendais à mieux en finition pour du 3T.
